广西凭祥市友谊关,我国十大名关之一,是我国保存比较完整的明、清时期的南疆边关要塞。始建于汉朝,原名雍鸡关,又名大南关、界首关。明洪武元年(1368年)名鸡陵关。永乐五年(1405年)更名镇夷关;宣德年(1428年)改名镇南关;1953年更名为睦南关,1965年经国务院批准,正式命名为“友谊关”。友谊关景区包括关楼、城墙、左辅山炮台(镇关炮台)、右辅山炮台(金鸡山炮台)、清末广西全边对讯署(法式楼)以及大清万人坟等。

友谊关位于广西壮族自治区崇左市凭祥市西南端,322国道终端穿过友谊关拱城门,与越南公路相接,是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸,距凭祥市区18公里。

友谊关是我国十大名关之一。关楼左侧是左弼山城墙,右侧是右辅山城墙,犹如巨蟒分联两山之麓,气势磅礴。

友谊关楼在帝国主义的侵略炮火中曾两次被毁。1957年基本按原貌重建。整座关楼由底座和回廊式楼阁两部分组成,通高22米。

友谊关底座建筑面积为365.7平方米,长23米,底宽15.9米,平均高度为10米。公路从隧道形单拱城门通过,拱门上方用汉白玉雕刻的“友谊关”三个刚劲有力的大字,是时任国务院副总理兼外交部长的陈毅元帅题写的关名。

“法式楼”是广西壮族自治区级文物,被列为自治区重点保护文物之一。

该楼建于1914年,是当年清政府设在凭祥“镇南关”对讯分署的办公地点,高两层,由当时法国工程师所设计。楼体结构复杂,楼边镶嵌的花草图案精美,壁面塑画高雅,不愧是一尊精美的艺术珍品。

登上友谊关城楼。

友谊关是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸。

现在的口岸横向守着关口,是背靠金鸡岭的一座白色的大楼,国旗在楼顶高高飘扬,看起来气派、威武。

友谊关成为中国与越南进行政治、经济、文化交流的一个重要通道。

友谊关国家一类口岸。

许多去越南旅游的人拖着行李在这里办理出境手续,验关放行后,乘电瓶车去越南一方换乘车。

友谊关国家一类口岸。

友谊关口岸是国家一类口岸,是中国通往越南及东盟最大、最便捷的陆路大通道。

口岸距离凭祥市区18公里,南宁市176公里,距离越南谅山和首都河内分别为18公里和170公里。

友谊关广场。

友谊关广场。

友谊关中、越人员出入关通道。

友谊关中、越人员出入关通道。

远处可看到越南口岸。

中、越“零公里”界碑。

联检大楼前行100米,就到了“零公里”界碑。“零公里”界碑是中越公路在边境上的交接点,在中国一侧的水泥路面上镶有“中国国道322线终点”,在越南一侧的公路西边,立着一块公路里程碑,面朝中国的一面用越文写着:“河内—172公里”,面朝越南的一面则写着“No.0”意思是零号,这就是“零公里”界碑的由来。

“零公里”界碑是中越公路在边境上的交接点。
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