广西凭祥市友谊关，我国十大名关之一，是我国保存比较完整的明、清时期的南疆边关要塞。始建于汉朝，原名雍鸡关，又名大南关、界首关。明洪武元年（1368年）名鸡陵关。永乐五年（1405年）更名镇夷关；宣德年（1428年）改名镇南关；1953年更名为睦南关，1965年经国务院批准，正式命名为“友谊关”。友谊关景区包括关楼、城墙、左辅山炮台（镇关炮台）、右辅山炮台（金鸡山炮台）、清末广西全边对讯署（法式楼）以及大清万人坟等。

友谊关位于广西壮族自治区崇左市凭祥市西南端，322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南公路相接，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸，距凭祥市区18公里。

友谊关是我国十大名关之一。关楼左侧是左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，犹如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。

友谊关楼在帝国主义的侵略炮火中曾两次被毁。1957年基本按原貌重建。整座关楼由底座和回廊式楼阁两部分组成，通高22米。

友谊关底座建筑面积为365.7平方米，长23米，底宽15.9米，平均高度为10米。公路从隧道形单拱城门通过，拱门上方用汉白玉雕刻的“友谊关”三个刚劲有力的大字，是时任国务院副总理兼外交部长的陈毅元帅题写的关名。

“法式楼”是广西壮族自治区级文物，被列为自治区重点保护文物之一。

该楼建于1914年，是当年清政府设在凭祥“镇南关”对讯分署的办公地点，高两层，由当时法国工程师所设计。楼体结构复杂，楼边镶嵌的花草图案精美，壁面塑画高雅，不愧是一尊精美的艺术珍品。

登上友谊关城楼。

友谊关是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸。

现在的口岸横向守着关口，是背靠金鸡岭的一座白色的大楼，国旗在楼顶高高飘扬，看起来气派、威武。

友谊关成为中国与越南进行政治、经济、文化交流的一个重要通道。

友谊关国家一类口岸。

许多去越南旅游的人拖着行李在这里办理出境手续，验关放行后，乘电瓶车去越南一方换乘车。

友谊关国家一类口岸。

友谊关口岸是国家一类口岸，是中国通往越南及东盟最大、最便捷的陆路大通道。

口岸距离凭祥市区18公里，南宁市176公里，距离越南谅山和首都河内分别为18公里和170公里。

友谊关广场。

友谊关广场。

友谊关中、越人员出入关通道。

友谊关中、越人员出入关通道。

远处可看到越南口岸。

中、越“零公里”界碑。

联检大楼前行100米，就到了“零公里”界碑。“零公里”界碑是中越公路在边境上的交接点，在中国一侧的水泥路面上镶有“中国国道322线终点”，在越南一侧的公路西边，立着一块公路里程碑，面朝中国的一面用越文写着：“河内—172公里”，面朝越南的一面则写着“No.0”意思是零号，这就是“零公里”界碑的由来。

“零公里”界碑是中越公路在边境上的交接点。