听说昆明共享单车要砍一半,这样就能规范管理了吗?我看未必吧~~

这两天看到有新闻报道说,昆明共享单车投放量要砍半,本月内要从18万辆减到9万辆。what? 砍一半!我住的“山咔咔”还能找得到共享单车骑吗?本来就住的远,交通不方便,公交没有,打车没钱,还指望骑个“小绿”“小蓝”“小黄”代步一下,这一刀砍下去,昆明的城边边还能找得到共享单车骑吗?


市城市管理局统计的数据显示,目前,昆明市共审核通过美团、哈啰、滴滴青桔三家运营企业投放了18.72万辆共享单车,其中共享单车177600辆、共享助力车9600辆,现有注册用户约400余万,日均使用约110万人次。


总体来说,昆明的共享单车使用率还是很高的,这个日均使用人次就能看出来了。我不知道别的片区怎么样,但是昆明高新区这片,大部分人上下班还是需要选择共享单车,要么骑共享单车到地铁站、公交站,要么直接骑车回家的。单从这片区的使用率来看,还是很可观的,基本上6点下班,公司楼下的“小绿”“小蓝”“小黄”就被骑走了,第二天早上上班后才会出现新一批共享单车。


不知道官方说的砍半怎么个砍法?是不是要把这本来就找不到车骑,需求量又大的区域也给“一刀切”了。据说8月25日前要把共享单车在18万辆的基础上减量到9万辆以下,那么,到时候会不会出现共享单车“一车难求”的局面呢?高峰期市民用车的需求量势必大增,要如何解决呢?


文明城市建设确实需要实行一些强硬措施,但是这种一刀切的办法就能真的实现共享单车的有效管理了吗?我看未必吧,单车量是减少了,但有骑车需求的人数还摆在那,市民整体素质还摆在那,该乱停乱放的还是会乱停放,投放量减少并不等于管理就能更规范,市容就能更整洁。


共享单车被市场接受之初就是由于确实解决了不少市民短途出行的需要,方便了很多市民出行,但这种一刀切的裁剪单车数量,势必给很多有出行需求的市民带来不便,那么共享单车也失去了存在的意义。忘监管部门三思而后行吧!


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彩龙社区 8 0

您的作品被推荐至社区首页政民互动栏目焦点图,感谢支持。

08月10日 15:35

王元宁 9 0

那城里就更堵了?不是倡导绿色出行吗?

08月06日 22:39

作家协会 7 1

我的观点是全部取消。没有必要。

08月06日 19:15

zhuyinghong 7 0

点击编辑点图标找一下“政民互动”,试试意见有用吗?

08月06日 18:38

zhuyinghong 7 0

我也认为共亨单车,绿色出行,有何不可?

08月06日 18:36

zhuyinghong 7 0

民政互动一下

08月06日 18:35

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