关于这两点，可以说是国人彻底被德国人给洗了脑。当初德系车就是用这两个观点，成功的占领了中国的市场。其实汽车安全与否，更多的是由车身结构决定的，而不是车身的覆盖件（铁皮）。现在的汽车碰撞试验完美的解释了这一观点。
其实国人之所以认为汽车铁皮越厚越安全，是因为汽车在低速碰撞时车损较小，在汽车还是家庭奢侈品的年代，国人是舍命不舍财的，自然就看不得汽车受伤了。
至于关车门的声音，起源于奥迪在央视做的一个广告，奥迪关车门时沉稳结实的“砰砰”声，算是彻底的折服了国人。其实这个声音是由车内的通风换气系统决定的，并不代表车身钣金的好坏。
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