昆玉高速距离三岔口出口几百米的地方又将多出一条“阉割”版的立交桥!

       昆明市民期盼已久的昆玉高速与锦绣大街立交桥已于2020年底动工兴建,这本应是件令人高兴之事。怎奈看了立交桥的规划图以及施工现场,才晓得原来这条正在修建的立交桥又是一条“阉割”版的立交桥(从严格意义上讲,也许不能称之为立交桥),因为它只能实现呈贡新区与主城区的互联互通,而无法实现呈贡与玉溪(大渔、马金铺、晋宁等地)的互联互通。真的令人特别无奈!也特别令人费解!不禁会疑问,这样的设计建设方案究竟是些什么人在拍板决定的呢?又为什么会做出如此决策呢?

       为什么说又是一条“阉割”版的立交桥?主要是相对于昆玉高速三岔口出入口而言的。昆玉高速三岔口出入口只能与主城区互联互通,“成功”迟滞了呈贡新区的建设发展以及昆玉同城化发展,让人吐槽已久。愿以为锦绣立交的建设会弥补此缺憾,却不曾想仍然是“涛声依旧”啊!居然在距离三岔口出入口也就几百米远的地方又建一条同样的“单边”立交。

       昆明玉溪同城化发展规划2020年12月才被各路媒体争相报道,被喻为昆明玉溪发展的新契机。本人也是如此认为。同时更觉得昆玉同城发展的关键是交通要先行,要优先实行互联互通,否则同城化发展就无从谈起。作为昆明市级行政中心与玉溪互联互通最便捷的交通项目~锦绣立交,居然没能实现互联互通???到底是我等想的太简单了呢?还是决策者太过草率抑或太没有前瞻性和长远目光了呢?难道是要等再过几年玉溪方向通往市级行政中心的交通流量增大到无法解决的地步,再来考虑补建锦绣立交的另一半,再来实现各方向交通的互联互通?

       呈贡新区的发展、昆玉同城化的发展也许都会因为此“阉割”版锦绣立交而受到迟滞。各位“彩友”,你们怎么看呢?决策者要是也能看到,请问你们又将如何看待呢?

 

网友评论

2条评论

发表

网友评论

2条评论

发表

最新评论

山鹰之歌 10 1

这样的设计和通过设计的脑壳都属一根筋的!!!

  • 豆你完  : 如此设计居然还通过并实施了,确实令人费解!难道这也是昆明的“特产”、“专利”?

    2021-01-25 10:49 0

01月22日 19:47

推荐文章

彩龙

Copyright © 2008-2020 彩龙社区(https://www.clzg.cn) 版权所有 All Rights Reserved.

免责声明: 本网不承担任何由内容提供商提供的信息所引起的争议和法律责任。

经营许可证编号:滇B2-20090009-7

下载我家昆明APP 下载彩龙社区APP