在动力电池原材料价格疯涨的背景下，新能源电池产业正呈现一片壮阔的“蓝海”景象。在动力电池价格上涨15%~20%后，有行业内人士透露，目前部分动力电池产品竟然需要加价才能“抢”到。一家不愿透露姓名的新能源汽车企业采购负责人向记者表示，目前，国内动力电池供应商的产线基本处于满产满销状态，不“抢”就难以拿到货。

据分析，虽然动力电池企业正在加快扩产，但最快也要到2023年后新增产能才能陆续释放，在此之前动力电池供应仍趋紧张。这一时间窗口意味着一个产业的发展机会。 4月6日，云南省人民政府印发的《云南省新能源电池产业发展三年行动计划（2022—2024年）》提出，云南计划用3年时间基本建成新能源电池全生命周期产业链，实现全产业链产值突破1000亿元，并明确把昆明打造成为国内一流的新能源电池产业基地。

看准天时的云南及昆明，要发展新能源电池产业既有“地利”，也有“人和”。“地利”方面，仅玉溪红塔区的大规模氧化锂矿，就可以推动形成集锂矿勘探、采选、锂金属冶炼、锂新材料及锂电池制造、锂电池梯次利用、锂电池检测及溯源为一体，产业链完整、集中度高、带动作用强的云南锂资源开发与利用现代产业集群，规划目标到2025年实现工业总产值1000亿元。而《三年行动计划》中更是提出要重点支持昆明市（滇中新区）、曲靖市、玉溪市打造成为国内一流的新能源电池产业基地，形成各有侧重、特色鲜明的产业集群，这更加充分地显现出昆明及云南的资源底气。

再看人和，2007年起，昆明理工大学锂离子电池及材料制备技术国家地方联合工程实验室以电化学储能为方向，对钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料等电池材料展开研究，尝试基于电化学原理破解材料中的技术瓶颈。经过多年努力，该团队研究开发了高性能多元氧化物电极材料制备技术。今年，该项目获云南省技术发明一等奖。锂离子电池及材料制备技术国家地方联合工程实验室主任、昆明理工大学党委书记张英杰表示，“云南省锂、镍资源丰富，掌握锂离子电池材料制备的关键金属资源，为团队发明奠定了基础。”

有了资源和人才的强力支撑，昆明成为国内一流新能源电池产业基地的努力可以期待，让我们共同期待以新能源电池产业为代表的一批新兴产业让云南“产业强省”的目标早日达成。