国家艺术基金《终将消失的印迹—滇越铁路影像纪行》今日开展

作品选登(免费观展)

展出时间:

2018年11月28日至12月15日。

展出地点:

云南省美术馆

        《行走与思考》              前言          Introduction滇越铁路于1903年10月始建,1910年1月30日正式通车,全长854公里,从越南海防至云南昆明。跨越了金沙江珠江、红河三大水系。全线80的路段在崇山峻岭间穿行,中越两国多样性的地理特征使得滇越铁路沿线形成不同的自然文化景观。这条百年铁路,是中国交通枢纽线的一个重要缩影,是中国和世界铁路建设史上最具影响的铁路之一,是云南历史上建设时间最早、建设难度最大的工程。它记载了中越两国的历史、文化、民俗,中越两国的近代史被这条铁路刻上了一道道深深的痕跡绵延800多公里的滇越铁路,随着两千多米的海拔变化,铁路沿线形成了不同的气候条件、不同的地形地貌、不同的建筑特色、不同的风土民情及服饰文化,这些不同成为铁路沿线一道道独特的风景,它们早已和米轨沿线的生活气息融为一体一百多年的滇越铁路,俨然形成一部活化石,展现了从当年的热闹喧嚣到历经沧桑后的渐渐消退,它呈现的是历史的见证、它承载的是太多的记忆、铭藏着太多的故事。一百年的喜怒哀乐洗礼,它早已幻化为两条冰冷钢轨画出的字符。时至今日,这些沧桑岁月、喜怒哀乐只留下一些破碎的印记。这些正在逐渐消逝的风景仍然静卧于此它似乎在风中讲述着自己往昔的故事行进在穿越中越两国的这条古道上,读着岁月留给它的沧桑,岁月轮回被定格在云雾山中的这条古道之上,那些掩隐在雨雾中弯曲的铁轨,既扰乱了山野的原始秩序,却又回归于山野的宁静之中。置身于寂静的山谷中,在云雾的深处仿佛听到了悠远的马帮铃声,静静的眺望、远处的山野又显现出别样的意境,行走其间、感受更多的是对历史的尊重、是对寻找历史的一种执着与守候滇越铁路这条盘卧于云岭大地的古老苍龙,它穿越丛山峻岭、横亘山河百川。时光带走的也许是辉煌许是守望。寻着它的足迹,在旷野中、在田间地头、在生活角角落落,这800多公里的铁路线上,有诗景、有鲜活的人物、有厚重的历史遗痕,这一切都在深深的吸引着我们去事,用镜头去记录它的点点滴滴,用光影去定格路的印迹和他们的故知它,去了解它,去挖据它国家艺术基金立项资助的《终将消逝的印迹—滇越铁路影像纪行》项目项目自2016年10月启动以来,邀请著名学者、中外艺术家、摄影家、大学教授、研究生共同参与。

我们一起去观察、去思考、去创作,从不同的视角同的文化背景来诠释滇越铁路,以影像记录的方式对滇越铁路进行了全方位的深入考察、调研。记录滇越铁路沿途风光、历史遗迹、沿线生活纪实和风土民情,让人们重拾这段历史的记忆,对滇越铁路有一个全新的了解和认识,以求将这段不平常的历史展现给更多关注滇越铁路的人们次展览呈现的内容仅仅是众多艺术家记录拍摄的影像资料的一小部分。他们的参与和辛勤工作,不仅仅是对滇越铁路的再现或记录,更是以各自对铁路的情感,用多视角、多种艺术语言表达出他们各自眼中的滇越铁路和那段历史。用艺术的方式去解读这些痕迹留下的另外一种美,一种人文的美、历史的美、沧桑的美。些点点滴滴的记录与呈现或许是一幅沧桑的风景、或许是一个人物记录、或许是一件找寻历史的小品,这些都以艺术家的意识去记录、解读、呈现它的一种方式这次展览之际,感谢昆明铁路局的大力支持,这是项目顺利进行的首要条件感谢专家学者给予我们的建议及支持,你们的关注是项目进展的动力,感谢参与项目的众多艺术家,那些定格在他们相机里的沿途美景、历史印迹、人文故事是我们一起携手记录百年史的见证后,感谢研究生们的加入,他们参与了项目的影像拍摄、访谈记录及资料整理,与我们一起去寻觅与感知那段他们曾经陌生的历史。                     

张永宁                         

2018年3月

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11月29日 08:53

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