昆明公交的变迁

霍去病 1508 2018.12.31

随着改革开放和城市发展

公交车不断升级换代

人们出行的脚步越来越便捷

从有人售票到无人售票    

   从刷卡乘车到扫码支付

昆明公交的变迁印证了城市的发展

昆明公交集团(前身昆明市公共汽车总公司)创业之初,依靠仅有的21辆老式木炭公共车、2把老虎钳、2条营运线路和108名公交人,开始了艰苦的创业征程。

当时营运线路总长度只有9.8公里、日均客运量1.48万人次。

昆明公交从小变强,始终服务人民群众第一线,让市民"家在哪里,公交就开到哪里"成为现实。回首四十年,凝聚了无数公交人的辛勤和努力。

在上世纪70年代末,昆明公交只有35条线路,约300辆车。

对于广大市民而言,除了自行车,公交车就是唯一的出行工具,老百姓对它的依赖程度可想而知,所以那个时候乘公交完全就是“体力活儿”。由于当时的公交车只有几个简易的木质板凳,就算挤上了车,能抢到座位的乘客也是廖廖无几。

1995年4月29日,昆明公交借鉴沿海发达城市的先进经验,率先在5路、23路推行无人售票,1999年昆明公交全面实现了无人售票, 2005年昆明公交推出了第一张IC卡,刷卡乘车标志着昆明公交步入了信息化发展的时代。

滚滚向前的公交车轮,印证着我市的发展变迁,改革开放40年,昆明公交线路从寥寥无几到星罗棋布、从人工售票到刷卡、扫码支付......昆明公交集团运营车辆从284台发展到4415台,营运线路从35条增加到473条,40年来新开公交线438条,总行驶里程增加了21倍,客运人次由原来的每年1亿人次增加到7亿人次。市民的出行方式也从以前出门靠走,到现在出门公交、地铁随意切换。(以上图片均源于网络)

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毛学锋 0

不错的老照片。

01月03日 15:51

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