百年滇越铁路——人字桥

为去看滇越铁路人字桥,从屏边白河乡驱车来回七个多小时,乡村公路多急弯+陡坡,窄(有些地方只够一车过),湿滑泥泞,浓雾,坍方滑坡,修路,容易扎胎。八只眼睛 盯着路面,终于在下午四点多到达目的地,必须赶在天黑前离开。

徒步翻山越岭,穿过很长很暗几乎没有自然光的隧道,才能走到人字桥上面。


终于走到桥上

滇越铁路上第135座桥——人字桥 ,位于云南省屏边县境内,昆河公路326国道转湾塘乡可达,距屏边县城52公里,2006年6月10日被列为国家重点文物保护单位。
滇越铁路是云南史上的第一条铁路, 人字桥是由法国女工程师鲍尔—波丁设计,于1907年3月10日动工,1908年12月6日竣工,历时1年零7个月。桥座东向西,为“桁肋式铰拱钢架桥”,全用钢板、槽、角钢、铆钉连接而成,共由2万余组构件和铆钉铆制而成。桥长67.15米,宽4.22米,高100米。人字桥上承网格式桁梁与人字形拱架组合一体,建筑庄严肃穆,气势磅礴,仿佛一个顶天立地的巨人,展开双臂,推开双岭,叉开双腿,飞跨于两山绝壁之上。其建造结构理念与法国埃菲尔铁塔同出一辙,是世界铁路桥梁史上的杰作,这座轻盈而坚固的桥梁被列入《世界名桥史》。

网友评论

6条评论

发表

网友评论

6条评论

发表

最新评论

舍不得闲 4 0

非常的难得!谢谢!在红河,能踩踩老路会有不一样的收获!

  • 云匀  : 红河这片热土,俺会经常去的……

    2019-04-19 10:10 0

04月19日 07:39

老山羊 5 0

一直想去,但看看那路我又犹豫了

  • 云匀  : 最近在修路,路难行,等过一段时间再去吧。

    2019-04-19 07:14 0

04月19日 07:01

李浅川 8 0

盖非常之观常在于险远

  • 云匀  : 经历千辛万苦来踩踩百年人字桥,值得!

    2019-04-19 06:28 0

04月19日 04:59

推荐文章

彩龙

Copyright © 2008-2022 彩龙社区 版权所有 All Rights Reserved.

免责声明: 本网不承担任何由内容提供商提供的信息所引起的争议和法律责任。

经营许可证编号:滇B2-20090009-7

下载我家昆明APP 下载彩龙社区APP